4月9日，4件共計116公斤的毛發(fā)類加工產品從菏澤牡丹機場飛抵杭州機場，依托國內轉國際“一單到底”中轉模式，于4月10日搭乘長龍航空GJ8007航班啟程飛往香港。

此前，“香港-杭州-菏澤”的進口中轉航線已實現(xiàn)常態(tài)化運作，此次貨物的成功轉運標志著“菏澤—杭州—香港”空空中轉線路實現(xiàn)雙向貫通，空空中轉航線的貨運容量和輻射范圍進一步擴大。

本次中轉貨物全程采用“一單到底、空側直轉、高效通關”的空空中轉模式。貨物抵達杭州機場國內進港庫區(qū)后，工作人員快速完成分揀、清點等操作，僅用時10分鐘便啟動中轉流程。在這一中轉模式下，貨物無需進行二次安檢及陸側周轉，而是通過專屬空側路線構筑的“直通車”，30分鐘無縫轉運至國際出港空空中轉區(qū)，經海關一站式快速放行后即刻組裝出運。杭州蕭山機場海關應用“智慧空港”系統(tǒng)，實現(xiàn)空空中轉貨物全程可視化監(jiān)管。

杭州機場國際貨站出港部副經理方干華表示：“相較于換單中轉，現(xiàn)在這種模式下能精簡中間環(huán)節(jié)、壓縮中轉時效、降低周轉損耗，同時盤活航班閑置運力，提升航司艙位利用率，實現(xiàn)貨物中轉零延時、零重復、高效率?！?/p>

今年一季度，杭州蕭山機場海關共監(jiān)管空空中轉貨物2648票，重量1380噸，同比分別增長11.35%和25.12%，業(yè)務發(fā)展成效顯著。省機場集團物流公司相關負責人表示，今年以來，公司緊盯航空貨運高效化、一體化發(fā)展主線，將空空中轉業(yè)務作為深度挖潛增效的核心突破口，通過流程再造、多方協(xié)同、航司聯(lián)動三大舉措，全力將杭州機場打造為國內、國際貨物經“浙”中轉的核心物流樞紐。

下一步，物流公司將持續(xù)深化與各大航司的全方位合作，優(yōu)化中轉流程、提升保障效能、拓展業(yè)務布局，推動航空貨運高質量發(fā)展，更好服務地方對外開放新格局。（許中映 郭斌 李姝瑾）